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原油策略：57.2区域空，止损57.7，目标56.2，55.1美元美元日K线收一根实体阴线，高位K线形成刺透形态，KD指标死叉向下；4小时图K线出现连阴，KD指标高位死叉向下，MACD在零轴上方死叉向下，预示价格有进一步向下的空间。从位置来看，日内重点关注隔夜美盘跌破的支撑区域及97.35区域，日内价格反抽97.35区域参与空头，防守97.55，下看97.05，96.81
有业内人士称，“人造肉”培育需要各类细胞分化、制造培养基、架构细胞框架等等步骤，虽然培育的过程不繁琐，但是昂贵的成本仍然是一个大问题。“人造肉”的价格绝对不便宜，最起码初期肯定是昂贵的。即便后续“人造肉”形成规模，价格降下来，但人们仍要面临“人造肉”的监管，困难重重。
而从交易的角度来看，中信证券指出，虽然板块短期市场风险偏好仍将继续承压。但考虑到未来一两个季度内，定价机制改革等军工各项改革有望取得实质性进展，板块内主要公司估值水平也依旧处于合理区间中下部，在行业基本面持续改善、军工集团资产注入有望加速的背景下，低估值子板块龙头的投资机会仍值得关注。
中升控股 （00881） 25.40元 上升0.99%中联重科 （01157） 3.58元 上升0.28%中远海能 （01138） 4.46元 上升0.45%中远海控 （01919） 4.36元 下跌1.13%
中国有色集团与赞比亚政府签署了《合作备忘录》9月2日，由中国有色集团、赞比亚驻中国大使馆联合主办的“中国-赞比亚工商论坛”在中国有色集团总部举行。论坛期间，中国有色集团与赞比亚政府签署了《合作备忘录》，中国有色集团投资设立的赞比亚中国经济贸易合作区与新达成落户意向的8家企业签署了合作协议，赞比亚政府与部分中外企业签署了合作协议。本次论坛达成的合作项目，签约总金额约14.7亿美元。该合作区是中国在非洲设立的第一个境外经贸合作区和赞比亚第一个多功能经济区，在伦古总统和中赞两国政府的支持下，合作区已有入区企业50余家，吸引投资近19亿美元，区内企业累计实现销售收入超过140亿美元，为当地创造了近8000个就业岗位，开创了中赞友好合作的新模式。
另一些新造车企业却对此有异议。“200亿能造车，20亿也能造车。有钱多的做法，也有钱少的做法，每个企业有自己的方法”。 近日，前途汽车董事长陆群接受第一财经记者采访时如是说。爱驰汽车CEO谷峰此前针对“200亿”一说法也强调：“我清楚地知道一家汽车公司的日常营运费用需要多少，造汽车真的不需要那么多钱。”
